WALK ON AIRのお気楽Blog

今回のお車はBMW525ツーリングです。

少し前にエンジン警告灯が点灯したとの事でご入庫です。

簡易テスターで診断してみると・・・ミスファイアが発生していたようです。

診断の結果、お客様と相談して点火プラグ6本と2番シリンダーの点火コイルを交換することに。
今回はHELLA製のプラグとコイルを発注させていただきました

まずはエンジンカバーを取り外し。

よく見てみると2番コイルだけ他とは違うようです

そしてプラグにアクセス。

プラグは汚れ＆劣化しておりました。

プラグの新旧比較。

コイルも新旧比較。（上が外したBOSCH製、下が今回組んだHELLA製）

新しいコイルとプラグを組み付け。

エンジンカバーを装着し組み付けは完了ですが・・・
カウルトップ周辺のパーツを元に戻さなくては

取り外した周辺パーツを組み直し、エンジン始動＆テスター診断で作業は終了です

今回は不具合の出ていた2番コイルと点火プラグ6本の交換でしたがアクセルレスポンスが向上
やはり目に見えない部分も劣化してるんですね。
これでまた気持ち良くストレート6をお楽しみいただけるかと思います
ご依頼ありがとうございました。