WALK ON AIRのお気楽Blog

今回のお車は三菱・パジェロミニです。

走行中に水温系の針がＨまで上がったとの事でご連絡をいただきご入庫となりました

お客様から送られてきた画像がこちら。

電動ファンの作動と冷却水に残量を見てもらったらサブタンクに殆ど水が無かったそうです

他のお客様の作業と並行してとの事でお預かり。
空いた時間にエンジンルームをチェックするとサブタンクに給水した水がありません

そしてラジエータの周りには緑の液体が・・・。

エンジンを始動しチェックしていると見つけました
ホース接続部分からじわっと漏れる冷却水が

ラジエーターのアッパー部分を一周伝って下に流れておりました

早速ラジエーターを発注し翌日到着。
まずは冷却水を排出。

そして破損したラジエーターを取り外します。

左が新品、右が破損したラジエーターです。

アッパーホースの取り付け部分以外は漏れは無さそうでした

新しいラジエーターを組み付け、冷却水を入れエア抜き。

最後に漏れ等を確認し作業完了なんですが・・・

再び悲劇が・・・




  

前回に引き続きアルファロメオ159の雨漏り修理です。

他の作業と並行してなのでお時間が掛かり申し訳ありません。

シールを剥がして接地面をきれいにしていきます。

剥がしたシール剤がこちら。

防水パネルのシールを再施工。

シールのはみ出した部分をカットして整えます。

最後に防水パネルの淵部分をコーキング剤で固めて雨漏り対策は完了です

続いてドアの排水がスムーズにいくように排水部分を清掃

この後シャワーテスト＆突然の豪雨の後、雨漏り個所を再チェック

前後左右4枚のドア内張りを取り付け雨漏り修理は完了です

そしてクラックが入ったテールランプを交換します。
外傷が無いので小さなクラックから一気に広がってしまったのでしょうか

外側のレンズは大きくヒビが入ってました
こちらはオーナー様と相談し中古部品で対応させていただきました。

トランク内の内張りを外してテールランプを取り外します。

テールランプ交換後、ブレーキランプ・ウインカー・バックランプ・リアフォグなどの点灯を確認し完了です

最後にオーナー様からご依頼のテスター診断。
エンジンチェックランプがたまに点滅するとの事。

拾っていたエラーに対して対策をして今回の作業は終了となりました。  

お客様からオーダーいただいておりましたスイフトスポーツが入庫しました。

お盆休みも重なり陸送にお時間が掛かってしまい大変お待たせ致しました

天候が良くないので先に名義変更に陸運局へ

神戸ナンバーから静岡ナンバーへ変更完了

続いてお客様からのご希望でツイーター取り付け。

カロッツェリアのTS-T440Ⅱをチョイス。

ガーニッシュサッシュブラケットに固定用の穴開け加工をして組み付けます。

装着はこんな感じになります。音の広がりも良くなりました

他のお客様の作業もあるのでこの日はここまで
あとは車両の各部点検と油種類交換。
そしてボディを仕上げて納車となりますのでもう少しお待ちください。



  

先日の車検終了後にブレーキパイプが破損し走行不能になったE61の続きです

やっとパーツが入荷し作業に取り掛かることができました。

入荷した部品がこちら。

ABSユニットに繋がる赤丸の部分からストラットタワー辺りにある赤丸部分まで交換します。
漏れたのは中間のゴムパイプですが一体型なので一式交換

ブレーキパイプは確実にネジ山を合わせて組まないと漏れの原因になるので慎重に作業します。

右が破損し抜けたゴムパイプの断面です

パイプが組めたらブレーキラインのエア抜きです。
加圧式ポンプで確実にエアを抜いていきます。

4輪しっかりとエア抜きしブレーキタッチ＆制動を確認したら外したパーツを組み付け作業完了

部品屋さんのお盆休みもあり部品入荷にお時間が掛かりスミマセンでした。
これで無事に路上復帰ですね




  

今回のお車はアルファロメオ159です。

最近スカッフプレート辺りから雨水が浸入しフロアマットが濡れていたとの事でご入庫いただきました

過去の雨漏りではフロントガラス窓淵の劣化やウエザストリップの劣化が原因の事例がありましたが今回はドアの内側にある防水カバーの劣化が原因のようです。
まずはシャワーテストで現状を把握します。

まずは一番酷い運転席側ドアの内張りを外してみると・・・

防水カバーの下側から水が流れた跡を発見

その後のシャワーテストで・・・

満遍なく下側から水滴が出てきました

続いて右リアドア。

フロント程酷くは無いもののやはり水の侵入跡がありました

フロントドアは左右とも防水カバーのシールの劣化が酷いので再施工をすることに。

リアドアはシールが生きているようならば上からコーキングで補修したいと思います。

原因個所は特定できたので補修作業に続きます・・・

  

今回のお車はミニ・クラブマンです。

ブレーキ警告灯が点灯したとのことでご入庫いただきました。

お客様から送られてきた画像がこちら。

サービスインジケーターの点灯と同時にブレーキ警告灯も点灯とのことでした

フロントブレーキパッドは2年弱前に交換済み。（現在交換後約14,000Kmでした）
サービスインジケーターのリセット方法を伝授するもののこちらも『リセット失敗』となってしまうそうです

当店の診断機でリセットするもののリセットできず。
そしてエラーチェックしてみるとブレーキセンサーのエラーが
前回パッド交換の際センサーも交換済みなんですが

ブレーキパッドをチェックしてみるとパッドの残量は全く問題無し。

パッドセンサーをチェックしてみると配線の根元からポロリ
本当にセンサーが原因かダミーセンサーでチェックしてみると警告灯を消去できました

パッドセンサーを交換することに。
こちらが新品センサーです

ダミーセンサーを外し新品センサーに交換完了

再度エラー消去とサービスインジケーターをリセット。

テスト走行でも警告灯の点灯も無く作業完了となりました
最近のお車はセンサー満載で面倒ですね。
しかも診断機が無いとどうにもならないのも困りものです  

BMW525ツーリングの車検の続きです。

主な作業は終わっておりますので残りは外装を仕上げます。
ちなみに上の画像は運転席側（磨き後）、助手席側（磨き前）の比較になります。

まずはヘッドライト。
白く曇っていてこれでは光量やカットラインが心配ですので磨きます。

磨き後が右ですが磨く前の状態と比べると一目瞭然

サイドから見ても違いますね。

やはりヘッドライトがきれいだと良いですね

最後にヘッドライト（ロービーム）の照射状態。

時間帯で明るさの違いはありますが磨き後はカットラインがしっかり見えてます

続いてボンネットとリアゲートのエンブレム交換。

フロントは社外品なので色が無くなりリアはクリアが剥がれ塗装が割れてきました

エンブレムの取り外し。
グロメットも劣化でボロボロだったのでこちらも交換。

やはり新しいエンブレムは良いですね
ただこちらもオーナー様の希望で社外品となりますのでいつまできれいな状態を維持できるか

最後に原動機型式の打刻をチェック。
こんな見難い場所じゃなくても

準備が整い陸運局へ
検査は無事に終わりましたがブレーキペダルに違和感が

ブレーキに不安を感じつつも戻ってチェックすると・・・

ABSユニットに繋がるブレーキ配管のカシメから劣化でホースが抜けておりました

古いお車はメンテナンスをしていても突然不具合に見舞われるケースも多々ありますのでご注意下さい
部品屋さんもメーカーもお休みなのでお盆休み明けまで引き続きお預かりとなりました。  

今回のお車はBMW525ツーリングです。

当店でご購入いただき3回目の車検になります

まずはエンジンオイル＆オイルフィルターの交換。

走行距離は少なめなのでまだ赤味があります。

使用するオイルはいつものFormula Stoic

値上げを最小限にするために赤色の着色が廃止されると噂がありましたが赤色は健在ですよ

続いてブレーキフルード。
こちらの車両はリザーブタンクがエアコンフィルターの下にあるので面倒です

ブレーキフルードは距離に関係なく2年に1度の交換をおススメしております。

そしてパワーステアリングオイルが減っていたので補充。

仕上げはクーラントブースターで油脂類交換は完了です

今回のダメダメポイントでありますエアコンベルトの交換。

ひび割れが出ていたので新品ベルトに交換します。

外したベルトは一部欠損しておりました

新しいベルトを張ってエアコンベルト交換完了です。

こちらのお車も15年を迎えまだまだ作業は続きます・・・
  

このところ暑い日が続きヤバいです

今回は当店のこちらのバモスを再び手直しです

元はと言えばこちらのドアミラー。
某オークションでメッキ仕様かと思い入手したのですが・・・

手元に届いてビックリ
ブラックでした

買ってしまったからには・・・取り付けてみました。

左が交換前、右が交換後です。

遠目では違いに気付く方はいないかも

比較すればこの違い。

ドアミラーがブラックになり気になりだしたのがサイドステップ。
まずは車体から取り外し。

サイドステップをチッピング塗装でブラック化してみました。

サイドはこのように変化。

フロントバンパーからサイドステップ、そしてリアバンパーまでが一体化したような・・・。

フロントから見ると・・・

こんな感じで言われないと気付かないレベルかも

暑い日が続いた後は台風の影響が気になりますね。