WALK ON AIRのお気楽Blog

昨日、フィットの納車が終わりリフトが空いたのでアトレーのタイミングベルト交換を行いました。

走行距離１４５，０００Ｋｍオーバーでタイミングベルト交換の履歴が無いのでとりあえずタイミングベルト・ウォーターポンプ・テンショナーの交換です。


まずは手前のベルト類を取り外します。クーラーベルト以外は交換した事があるようで比較的新しそうでした。
スペースがあって比較的簡単そうに見えましたが・・・結構取り外す物が多く手間が


一番の問題がクランクプーリーのボルトがなかなか緩まなかったこと
インパクトでも緩まず、工具を固定してセルを回しても緩まず・・・、最終的にはセルモーターを外してフライホイールを固定して何とか緩めることができました

その後はウォーターポンプ・タイミングベルト・テンショナーを交換しカバー装着。


外した部品を確認してみるとタイミングベルトとテンショナーは1度は交換したような感じでしたが
ウォーターポンプは未交換でした。

最後にクーラントを補充し作業終了です。

これで安心して走れますね