ノア、エンジンオイル交換
昨日から微妙な
な天気ですね。
週末は富士SUPER TEC24時間レースが富士スピードウェイで開催されますが天気は大丈夫なのかなぁ・・・。
今回はトヨタ・ノアのエンジンオイル&オイルフィルター交換と週末に長距離移動があるということでタイヤの空気圧チェックとホイールナットの増し締め作業です

こちらのオーナー様はお仕事が忙しく・・・前回のオイル交換から1万キロ走っちゃってます
オイルフィルターは先日のヴォクシー同様、中身だけ交換のカートリッジタイプ。

専用のフィルターレンチで緩めようとしたものの・・・かなり締まってます
締め付けの規定トルクがあるのに・・・
フィルターは何とか緩めて中身を取り出します。

スピンオン式のオイルフィルターより中身だけ交換できるカートリッジタイプの方がゴミも少なく良いですね。
こちらが新しいフィルターです。

フィルターカバーのゴムパッキンも新品交換。
そしてオイルフィルター取り付け。

勿論、規定トルクに合わせてデジタルラチェットで締め付けします。
あとはオイルを注入し漏れチェック。
最後に空気圧を調整しトルクレンチでナットを締め付け作業完了
これで安心して週末はお出かけ出来ますね


週末は富士SUPER TEC24時間レースが富士スピードウェイで開催されますが天気は大丈夫なのかなぁ・・・。
今回はトヨタ・ノアのエンジンオイル&オイルフィルター交換と週末に長距離移動があるということでタイヤの空気圧チェックとホイールナットの増し締め作業です


こちらのオーナー様はお仕事が忙しく・・・前回のオイル交換から1万キロ走っちゃってます

オイルフィルターは先日のヴォクシー同様、中身だけ交換のカートリッジタイプ。

専用のフィルターレンチで緩めようとしたものの・・・かなり締まってます

締め付けの規定トルクがあるのに・・・

フィルターは何とか緩めて中身を取り出します。

スピンオン式のオイルフィルターより中身だけ交換できるカートリッジタイプの方がゴミも少なく良いですね。
こちらが新しいフィルターです。

フィルターカバーのゴムパッキンも新品交換。
そしてオイルフィルター取り付け。

勿論、規定トルクに合わせてデジタルラチェットで締め付けします。
あとはオイルを注入し漏れチェック。
最後に空気圧を調整しトルクレンチでナットを締め付け作業完了

これで安心して週末はお出かけ出来ますね
