アルファロメオミトの初期メンテナンス
今回のお車はアルファロメオ・ミトです。
以前、一度ご入庫いただきオーナー様と今回のメンテナンス内容を相談させていただきました。
初期メンテナンスとしてご依頼いただいた内容はこちら。
サスペンション交換、エンジンオイル・オイルフィルター交換、フロントブレーキパッド＆ローター交換、ミッションオイル交換、TCT作動油交換＋キャリブレーション、ミッション周りオイル滲み洗浄、ホイールスペーサー装着です。
まずはブレーキ関連の交換です。
ブレーキパッドは限界を超え、センサーの配線が導火線のように飛び出ております
外したブレーキパッドはこのようにペラペラ状態でした
ブレーキローターの新旧比較。
ブレーキローターも削られ減ってしまってますね。
新しいブレーキローターとパッド組み付け。
ブレーキパッドはIDIさんの『D300i』をお選びいただきました。
続いてサスペンションの交換です。
前後共に錆とアンダーコートでこの後苦労する事に・・・
まあ問題は何とか解決し車高調を組み付けます。
前後、車高調取り付け完了
とりあえず組んだ車高はこんな感じ。
あとはオーナー様に画像にて車高を確認していただき翌日からのセットアップ。
初期メンテナンス作業はまだまだ続きます・・・
以前、一度ご入庫いただきオーナー様と今回のメンテナンス内容を相談させていただきました。
初期メンテナンスとしてご依頼いただいた内容はこちら。
サスペンション交換、エンジンオイル・オイルフィルター交換、フロントブレーキパッド＆ローター交換、ミッションオイル交換、TCT作動油交換＋キャリブレーション、ミッション周りオイル滲み洗浄、ホイールスペーサー装着です。
まずはブレーキ関連の交換です。
ブレーキパッドは限界を超え、センサーの配線が導火線のように飛び出ております
外したブレーキパッドはこのようにペラペラ状態でした
ブレーキローターの新旧比較。
ブレーキローターも削られ減ってしまってますね。
新しいブレーキローターとパッド組み付け。
ブレーキパッドはIDIさんの『D300i』をお選びいただきました。
続いてサスペンションの交換です。
前後共に錆とアンダーコートでこの後苦労する事に・・・
まあ問題は何とか解決し車高調を組み付けます。
前後、車高調取り付け完了
とりあえず組んだ車高はこんな感じ。
あとはオーナー様に画像にて車高を確認していただき翌日からのセットアップ。
初期メンテナンス作業はまだまだ続きます・・・
