WALK ON AIRのお気楽Blog

先日RECSを施工して最高燃費を更新したデリカD5。
６万キロを前にプラグ交換をしてみました。

プラグはNGKのプレミアムRXをチョイス。

デリカD5はエンジンルームが狭く、エンジンが奥にあるのでちょっと作業し難いです

エンジンカバー（この年式にはカバーがありました）を取り外し、プラグカバーを外すと点火コイルが出てきます。

点火コイルのカプラーを外してコイル自体も引き抜き、プラグをレンチで取り外します。

こちらが点火プラグの新旧比較。
スペースギアからD5に乗り継ぎましたがD5は至る所に錆が発生
プラグのネジ部分も錆でちょっと渋くなってました

新しいプラグを組み付けてカバーをして作業完了となります。


今回のスキーではルーフにスキーキャリア＆スキー板（太板２枚）と積んでおりましたので空気抵抗が結構ありましたが・・・

最終燃費は１４．０Km/L
プラグ交換の効果（レスポンスの向上）もありますがRECS効果がやはり効いているかと思います。
ちなみにルートは静岡IC→（東名高速→東海環状道→東海北陸道）→郡上八幡IC→めいほうスキー場。
復路はめいほうスキー場→郡上八幡IC→東海北陸道→東海環状道→新東名→新静岡ICで荘走行距離は約６００Kmでした。

みなさんもお車のメンテナンスの一環としてRECS施工如何でしょうか？
ご依頼お待ちしております