カングーのオイル交換とバックドア調整
今日は昨日に引き続き暑いですね
庭でビール
片手に一杯やりたいところですが・・・。
さて今回はルノー・カングーのエンジンオイル&フィルター交換とバックドア修理です。

こちらのカングーは1,600ccながらエンジンオイルは5リットル弱も入るんです
そして今回は2回に1回のオイルフィルター交換も行います。
黄色い矢印がオイルゲージ、赤い矢印がオイルフィルターです。

画像は下から撮ってますが作業性は良くないです
そしてついでに下回りチェックをしていると・・・

見付けてしまいました・・・ステアリングラックブーツの破れ
こちらは早々に部品手配をしたいと思います
今回もオイルはワコーズ4CT-Sをチョイスしオイルフィルターはボッシュ製。

無事にオイル交換作業終了
オイル量はゲージで確認しましたがメーター内にもオイル表示があります。まあ信用できるかは?ですが
続いてバックドアモーターの修理です。
修理というか・・・調整

とりあえずドアハンドルと内張りを外します。
続いてワイパーモーターも外して・・・

やっとドアロックモーターに辿り着きます。
こちらの深緑の箱がドアロックモーターです。

前回同様、一度ドアロックモーターを外しリモコンキーをON・OFFすると動くようになるんです
ドアロックモーターが作動しなければ交換しちゃえば良いのですが・・・。
とりあえず再度ドアロックモーターを組み付け動作確認。

内張りやドアハンドルを取り付けて再び確認。
やはり組み直すと問題なく作動するようです
このまま不具合が出なければ良いのですが・・・。

庭でビール

さて今回はルノー・カングーのエンジンオイル&フィルター交換とバックドア修理です。

こちらのカングーは1,600ccながらエンジンオイルは5リットル弱も入るんです

そして今回は2回に1回のオイルフィルター交換も行います。
黄色い矢印がオイルゲージ、赤い矢印がオイルフィルターです。

画像は下から撮ってますが作業性は良くないです

そしてついでに下回りチェックをしていると・・・

見付けてしまいました・・・ステアリングラックブーツの破れ

こちらは早々に部品手配をしたいと思います

今回もオイルはワコーズ4CT-Sをチョイスしオイルフィルターはボッシュ製。

無事にオイル交換作業終了

オイル量はゲージで確認しましたがメーター内にもオイル表示があります。まあ信用できるかは?ですが

続いてバックドアモーターの修理です。
修理というか・・・調整


とりあえずドアハンドルと内張りを外します。
続いてワイパーモーターも外して・・・

やっとドアロックモーターに辿り着きます。
こちらの深緑の箱がドアロックモーターです。

前回同様、一度ドアロックモーターを外しリモコンキーをON・OFFすると動くようになるんです

ドアロックモーターが作動しなければ交換しちゃえば良いのですが・・・。
とりあえず再度ドアロックモーターを組み付け動作確認。

内張りやドアハンドルを取り付けて再び確認。
やはり組み直すと問題なく作動するようです

このまま不具合が出なければ良いのですが・・・。