WALK ON AIRのお気楽Blog

３月にご購入いただきましたESSE658。
リアタイヤをもう少しフェンダーギリギリまで出したいとの事で装着したワイドトレッドスペーサーが原因で・・・

タイヤがフェンダーに干渉しております

原因となったワイドトレッドスペーサーがこちら。

組まれていたダウンサスが柔らかすぎるのもあるので車高調整式サスペンションに交換することに・・・。

こちらがお客様が購入した車高調整式サスペンション。

値段の割には前後１５段減衰力調整＆全長調整式にリア車高も調整可能でした。

早速組付け作業に取り掛かります。

まずはフロントサスペンション。青いスプリングの方がダウンサス＋純正ショックアブソーバー。

車高はとりあえず暫定仕様で組み付けました。

やっぱり新しいパーツは良いですね

そしてリアも交換。
この後、タイヤが干渉しないように何度も調整してやっと車高＆減衰力が決まりました

続いてESSE658のサイドステッカー貼りです。

まずはマスキングテープで位置決め。

そして一人で苦労しながらもステッカーを貼っていきます。


こんな感じで仕上がりました。

これでちょっとアバルトっぽくなったでしょ

車高調取り付けとステッカー貼りが完了。

車高はお客様のご希望で下げすぎない仕様となりました。

あとは入荷待ちのスパイラルケーブルの交換をしたら完成です。
完成までもう少しお待ち下さい