WALK ON AIRのお気楽Blog

入庫しておりますBMWの部品入荷待ちの合間に気になっていた156GTAのクーラント漏れを修理

水関係でお客様からの問い合わせもあったので当店の156GTAでチェックしてみました。

クーラント漏れ（滲み？）の原因はサーモハウジングに繋がるパイプのＯリングの劣化。

サーモスタットは以前交換してますがＯリングは未交換

まずはアクセスし易くする為にインテークパイプやバッテリー関係を撤去しスペースを作ります。

ラジエータホースを外しあとはボルト2本なのですが・・・固着してなかなか外れませんでした

やっとサーモハウジング外すとハウジングに繋がるパイプが出てきます。

タペットカバーからのオイル漏れも混じって汚いですね

接続されるパイプには2本ずつＯリングが装着されております。

上手く取り外そうと頑張りましたが硬化して・・・
パリッと割れました

ハウジングの取り付け面はこんな感じ。

ここにパイプが繋がります。

新しいＯリングを装着

ついでにボロボロで朽ち果てたコルゲートチューブも交換

そして簡単ですが洗浄して少しきれいになったハウジングを装着します。

バッテリーやインテークパイプ等を元どおりに組み直してＯリング交換作業は終了です

続いてクーラント交換。

こちらはお客様からの問い合わせに応える為に念入りに行なっております。

ここでBMWの入荷待ち部品が一部届きましたのでクーラント交換は一度中断
BMWのエンジンが掛からない原因も判明したので頑張って仕上げたいと思います