フィットのタイヤ交換とソリオのメンテナンス
今回のお車１台目はフィット・ハイブリッドです。
先日タイヤ交換のご依頼を受け、サイズ確認の為画像を送ってもらったら・・・こんな状態
早急にタイヤを発注し予算との兼ね合いで今回はトーヨータイヤさんのSD7をチョイスしました。
お車を預かり早速交換作業へ。
何故か３本がダンロップ、１本がヨコハマタイヤを履いておりました
やっぱり新しいタイヤは良いですね
タイヤも一新しこれでご家族も安心してお出掛けできますね
今回は時間の関係で見送りとなったエンジンオイル交換のご依頼お待ちしております
そして２台目はスズキ・ソリオです。
いつも定期的なメンテナンスでのご入庫ありがとうございます。
今回はエンジンオイルとCVTフルードの交換でご入庫です。
まずはエンジンオイル交換。
5,000Kmごと交換していただいてますがバイパス利用が多く速度域が高いので結構真っ黒でした
使用するオイルはmade in JapanのQ's Lubricants。
続いてCVTフルードの交換です。
20,000～30,000Kmごと交換されているので排出されたオイルも結構きれいでした。
CVTフルードはspeedHeartさんのFormula Stoic CVTFをチョイス。
車検も近づいてきたので下回りをチェック。
ボールジョイントブーツに少しひび割れが出ていますがそれ以外は良好です
11月に無事に車検を通し20万キロオーバーを目指しましょう
今回もご依頼いただきありがとうございました。
先日タイヤ交換のご依頼を受け、サイズ確認の為画像を送ってもらったら・・・こんな状態
早急にタイヤを発注し予算との兼ね合いで今回はトーヨータイヤさんのSD7をチョイスしました。
お車を預かり早速交換作業へ。
何故か３本がダンロップ、１本がヨコハマタイヤを履いておりました
やっぱり新しいタイヤは良いですね
タイヤも一新しこれでご家族も安心してお出掛けできますね
今回は時間の関係で見送りとなったエンジンオイル交換のご依頼お待ちしております
そして２台目はスズキ・ソリオです。
いつも定期的なメンテナンスでのご入庫ありがとうございます。
今回はエンジンオイルとCVTフルードの交換でご入庫です。
まずはエンジンオイル交換。
5,000Kmごと交換していただいてますがバイパス利用が多く速度域が高いので結構真っ黒でした
使用するオイルはmade in JapanのQ's Lubricants。
続いてCVTフルードの交換です。
20,000～30,000Kmごと交換されているので排出されたオイルも結構きれいでした。
CVTフルードはspeedHeartさんのFormula Stoic CVTFをチョイス。
車検も近づいてきたので下回りをチェック。
ボールジョイントブーツに少しひび割れが出ていますがそれ以外は良好です
11月に無事に車検を通し20万キロオーバーを目指しましょう
今回もご依頼いただきありがとうございました。
