ルーテシアの修理と車検整備
先日からお預かりしているルーテシアの部品が入荷しましたので作業再開です
まずはエアフィルターの交換。
新旧比較ですが汚れは歴然ですね
続いてミスファイアが検出された点火プラグも交換します。
先日のイプシロン同様、ルーテシアもあまり代替プラグが存在しません
純正のNGKから今回はチャンピオンにスイッチです。
続いてエラーが出ていたブーストプレッシャーセンサーも交換。
プラグ＆センサー交換でエラーも検出されなくなりエンジンの吹け上がりもスムーズになりました
部品交換が一段落したら今度は車検に向けての整備に取り掛かります。
まずはブレーキフルードの交換から。
右が新しいフルード、左が2年間使用したフルードです。比較すると劣化状態が分かりますね
タイヤを外して足回り系のブーツやゴムブッシュをチェック。
タイヤも前後ローテーションします。
ちなみに上がフロント、下がリアタイヤです。
タイヤ＆スペアタイヤの空気圧を調整し本日の作業は終了。
あとは書類を作って来週の検査にのぞみたいと思います
まずはエアフィルターの交換。
新旧比較ですが汚れは歴然ですね
続いてミスファイアが検出された点火プラグも交換します。
先日のイプシロン同様、ルーテシアもあまり代替プラグが存在しません
純正のNGKから今回はチャンピオンにスイッチです。
続いてエラーが出ていたブーストプレッシャーセンサーも交換。
プラグ＆センサー交換でエラーも検出されなくなりエンジンの吹け上がりもスムーズになりました
部品交換が一段落したら今度は車検に向けての整備に取り掛かります。
まずはブレーキフルードの交換から。
右が新しいフルード、左が2年間使用したフルードです。比較すると劣化状態が分かりますね
タイヤを外して足回り系のブーツやゴムブッシュをチェック。
タイヤも前後ローテーションします。
ちなみに上がフロント、下がリアタイヤです。
タイヤ＆スペアタイヤの空気圧を調整し本日の作業は終了。
あとは書類を作って来週の検査にのぞみたいと思います
