ソリオ車検
今回のお車はスズキ・ソリオ。
以前から当店でメンテナンスをおこなっており、今回の車検で走行距離は約18万キロ
それでもしっかりとメンテナンスされているので大きな不具合はありません
走行距離も多くなったので今回はいろいろな部品も交換。
エアフィルターやベルト、プラグ等を交換し20万キロを目指します。
まずはエアフィルター。
前々回の車検で交換してますが毎日の距離が多いので真っ黒でした
そしてエンジン内洗浄剤のRECSを施工。
もちろん白煙対策
続いて点火プラグ交換。
こちらも前々回の車検で交換してますがそこから約8万キロでこの状態。
ブレーキフルード交換とタイヤローテーション。
タイヤは上がフロント、下がリアです。ＦＦなのでやはりフロントタイヤの減りが多いですね。
最後はエンジンオイルとオイルフィルターの交換。
5,000Kmごと交換しているのでエンジン内のタイミングチェーンもきれいでした
エンジンオイルはいつもの『Q's Lubricants』をチョイス。
仕上げはspeedHeartさんの燃料添加剤『modify』
これで一通りの作業は完了
そして翌日、陸運局へ
午後一の検査ラインは意外と空いておりました
この日は検査員のチェックもスムーズで検査ラインも問題なくパス
陸運局から戻ってお車を仕上げて作業完了
走行距離もかなり多くなってきましたがまだまだ現役。
大事に末永く乗ってあげて下さいね。
今回もご依頼いただきありがとうございました
以前から当店でメンテナンスをおこなっており、今回の車検で走行距離は約18万キロ
それでもしっかりとメンテナンスされているので大きな不具合はありません
走行距離も多くなったので今回はいろいろな部品も交換。
エアフィルターやベルト、プラグ等を交換し20万キロを目指します。
まずはエアフィルター。
前々回の車検で交換してますが毎日の距離が多いので真っ黒でした
そしてエンジン内洗浄剤のRECSを施工。
もちろん白煙対策
続いて点火プラグ交換。
こちらも前々回の車検で交換してますがそこから約8万キロでこの状態。
ブレーキフルード交換とタイヤローテーション。
タイヤは上がフロント、下がリアです。ＦＦなのでやはりフロントタイヤの減りが多いですね。
最後はエンジンオイルとオイルフィルターの交換。
5,000Kmごと交換しているのでエンジン内のタイミングチェーンもきれいでした
エンジンオイルはいつもの『Q's Lubricants』をチョイス。
仕上げはspeedHeartさんの燃料添加剤『modify』
これで一通りの作業は完了
そして翌日、陸運局へ
午後一の検査ラインは意外と空いておりました
この日は検査員のチェックもスムーズで検査ラインも問題なくパス
陸運局から戻ってお車を仕上げて作業完了
走行距離もかなり多くなってきましたがまだまだ現役。
大事に末永く乗ってあげて下さいね。
今回もご依頼いただきありがとうございました
