クラウンハイブリッドの車検
今回のお車はトヨタ・クラウンハイブリッドです。
当店では2回目の車検になります。
まずは下回りやブレーキ周りを点検。
そろそろ10年になりますが状態は良好でした
リアも点検。
こちらも良好。
そしてブレーキフルード交換。
ハイブリッド車なのでフルード交換には診断機が必要です
ブレーキフルード交換時にタイヤローテーション。
そしてエンジンルーム内点検。
ここからはお客様からのご依頼の作業でエアコンフィルター交換。
2年1万キロですが新品との差は歴然ですね。（前回と同じフィルターを使用）
続いてワイパーゴム交換。
外したワイパーゴムは先端が切れつつあり交換して良かったです
最後に灯火類の点検。
翌日が
の予報でしたので作業終了後洗車しちゃいました
翌日・・・
年度末が近づき陸運局も混み合ってます
1時間弱並びやっと検査ライン入口へ。
外観検査の後、テスターで整備モードへ移行。
これをしないとハイブリッドなので排ガス検査でエンジンが止まってしまいます
検査は問題なくパスして車検は完了
今回も車検のご依頼ありがとうございました
次回車検辺りからいろいろと交換部品が出てくるころかと思いますが宜しくお願い致します。
当店では2回目の車検になります。
まずは下回りやブレーキ周りを点検。
そろそろ10年になりますが状態は良好でした
リアも点検。
こちらも良好。
そしてブレーキフルード交換。
ハイブリッド車なのでフルード交換には診断機が必要です
ブレーキフルード交換時にタイヤローテーション。
そしてエンジンルーム内点検。
ここからはお客様からのご依頼の作業でエアコンフィルター交換。
2年1万キロですが新品との差は歴然ですね。（前回と同じフィルターを使用）
続いてワイパーゴム交換。
外したワイパーゴムは先端が切れつつあり交換して良かったです
最後に灯火類の点検。
翌日が
の予報でしたので作業終了後洗車しちゃいました
翌日・・・
年度末が近づき陸運局も混み合ってます
1時間弱並びやっと検査ライン入口へ。
外観検査の後、テスターで整備モードへ移行。
これをしないとハイブリッドなので排ガス検査でエンジンが止まってしまいます
検査は問題なくパスして車検は完了
今回も車検のご依頼ありがとうございました
次回車検辺りからいろいろと交換部品が出てくるころかと思いますが宜しくお願い致します。
