今度はタントのエンジンが掛からない・・・
今回のお車はダイハツ・タントカスタムです。

当店でご購入いただきもう8年なんですね
お客様から1本の電話が
『エンジンがたまに掛からない』&『セルは回るが掛からない』とのこと。
とりあえず今はエンジンが掛かっているので見てほしいとの事でご来店いただきました
とりあえず現状を見るために診断機を掛けてみると・・・
EFIの項目にエラー1件。


その後エンジンを掛けてみるとセルは勢い良く回るがエンジン掛からず
そしてハンドルを動かすとステアリングロックされてしまいました
ここで気になったのがこの車の欠点キーフリーシステム。
ステアリングロックが掛かるという事はキーを認識してないのでは
診断機でも通信エラーが検出されていたので現状できることを考えてみるとリモコンキーの電池交換でした。
こちらが問題のリモコンキー。
近付くとドアロックが解除され、離れるとドアロックが掛かるキーフリースステム。


そして電池交換してみると・・・ドアロックの開閉はもちろん、エンジンも無事に掛かりました
結果として大事には至りませんでしたが・・・
キーフリーシステムのお車はリモコンキーの電池残量も気を付けなくてはいけませんね
電池交換(スペア含む)とエラー消去で無事に復活し一安心です

当店でご購入いただきもう8年なんですね

お客様から1本の電話が

『エンジンがたまに掛からない』&『セルは回るが掛からない』とのこと。
とりあえず今はエンジンが掛かっているので見てほしいとの事でご来店いただきました

とりあえず現状を見るために診断機を掛けてみると・・・
EFIの項目にエラー1件。


その後エンジンを掛けてみるとセルは勢い良く回るがエンジン掛からず

そしてハンドルを動かすとステアリングロックされてしまいました

ここで気になったのがこの車の欠点キーフリーシステム。
ステアリングロックが掛かるという事はキーを認識してないのでは

診断機でも通信エラーが検出されていたので現状できることを考えてみるとリモコンキーの電池交換でした。
こちらが問題のリモコンキー。
近付くとドアロックが解除され、離れるとドアロックが掛かるキーフリースステム。


そして電池交換してみると・・・ドアロックの開閉はもちろん、エンジンも無事に掛かりました

結果として大事には至りませんでしたが・・・
キーフリーシステムのお車はリモコンキーの電池残量も気を付けなくてはいけませんね

電池交換(スペア含む)とエラー消去で無事に復活し一安心です
