初代プリウスのパワステが・・・
今回は当店の代車で活躍している初代プリウスですが・・・
突然パワステが効かなくなりました
当然古い（かなり
）車なので部品供給もほぼ無い状態。
とりあえず診断機を接続してみると・・・
パワステ関連のエラーが2件。
一つはIG電源電圧低下ともう一つはパワーステアリングコンピューター系異常
パワステコンピューター交換で直ればラッキーですが部品はあるのか
とりあえずパワステコンピューターを探してみるとステアリングの奥にありました。
カプラーを清掃し抜き差しをしてみましたがエンジンを掛けてステアリングを切ると重ステに
やはりパワステコンピューターが壊れたのか
このままでは困るので中古部品を探してみると・・・1個だけ同品番のパワステコンピューターを発見
もうこれは一か八かで買うしかないですよね。
これで直れば良いのですが・・・
仮組してエンジンを掛けてステアリングを切ると・・・即エラー再発
しかし暫くアイドリングしてからステアリングを切るとエラー出ず
IG電源電圧低下のエラーも出ていたのでバッテリーを交換しテスト走行をして不具合が出ないことを確認。
再度テスターで診断しエラーが出ていないのでこれで暫くは大丈夫かと
古い車に乗り続けるには部品の確保も必要ですね。
突然パワステが効かなくなりました
当然古い（かなり
）車なので部品供給もほぼ無い状態。とりあえず診断機を接続してみると・・・
パワステ関連のエラーが2件。
一つはIG電源電圧低下ともう一つはパワーステアリングコンピューター系異常
パワステコンピューター交換で直ればラッキーですが部品はあるのか
とりあえずパワステコンピューターを探してみるとステアリングの奥にありました。
カプラーを清掃し抜き差しをしてみましたがエンジンを掛けてステアリングを切ると重ステに
やはりパワステコンピューターが壊れたのか
このままでは困るので中古部品を探してみると・・・1個だけ同品番のパワステコンピューターを発見
もうこれは一か八かで買うしかないですよね。
これで直れば良いのですが・・・
仮組してエンジンを掛けてステアリングを切ると・・・即エラー再発
しかし暫くアイドリングしてからステアリングを切るとエラー出ず
IG電源電圧低下のエラーも出ていたのでバッテリーを交換しテスト走行をして不具合が出ないことを確認。
再度テスターで診断しエラーが出ていないのでこれで暫くは大丈夫かと
古い車に乗り続けるには部品の確保も必要ですね。
