初代プリウス満タン1,000Kmの旅

前回の話題にもさせていただきました当店の初代プリウスの燃費。

今回は富山県に行く用事があったので初代プリウスの満タンで1,000Km走ることが可能か試してみましたicon23

タイヤは2017年式のトーヨーNE3(165/65R15)を履いてのチャレンジです。
※画像はピンボケですがスタート前の燃料計はフルになってます。

さて初代プリウスの弱点はパワーが無い事face07
高速道路ではアクセル開度が大きく燃費走行には不利なので一般道メインでの走行となりますicon10

まずは第1立ち寄りポイントの長野県善光寺。
ここまでのルートは国道52号線→国道141号線→国道18号線経由でほぼ下道。
善光寺ではお参りと八幡屋礒五郎商店でオリジナルの七味を調合してもらいましたface02

続いては目指す立ち寄りポイントは新潟県栃尾市。
国道117号線→国道290号線経由で向かいます。

途中経過ですが300Kmを超えた辺りで燃料計の目盛りが3つ減りました。
プリウスの燃料計(燃料タンク50リットル)は10目盛りありますので1目盛り5リットルの計算になります。
300Kmで3目盛りなので想定内の消費ですねicon22

新潟県栃尾市にあります『道の駅とちお290』をクリアしこの日の最終目的地の福島県会津若松へ。
途中、時間の関係で不本意ながら磐越道(安田IC→会津若松IC)を利用。
ここで結構燃料を消費したかと思いますが・・・

会津若松到着時で走行距離500Kmオーバーで燃料計半分の消費なのでとりあえず一安心です。

翌日は喜多方ラーメンの朝ラーと少し観光して再び新潟県へ。

国道49号線→国道460号線→国道116号線を経由し新潟県燕市へ。

燕市にありますレトロ自販機で軽い昼食ですicon28

昼食を早々に済ませ、最終目的地の富山県南砺市に向かいます。

国道116号線→国道8号線を経由し『道の駅うみてらす名立』へ。

さてここに来て再び時間が厳しくなってしまい・・・

不本意ながら糸魚川から北陸道(糸魚川IC→砺波IC)まで利用しましたface07

最終目的地であります富山県南砺市到着時の走行距離は900Kmオーバー。

そしてプライベートな用事を済ませた翌日午後。
再び静岡に向けて出発ですicon17

富山県を抜け岐阜県白川郷付近、1,000Kmまであと少しというところで・・・
燃料が残り1目盛りを切りこの先にガソリンスタンドが無いのでここで記録は断念face07
それでも走行距離968.5Kmでガソリン消費42.22リットル=燃費は22.94Km/Lをマークしましたicon22
それにしてもレギュラーガソリン148円って・・・高くないですかface08

その後は淡々と走り切り無事に静岡へ到着です。
今回は残念ながら時間の関係で高速道路を利用し、しかも初代プリウス的には燃費に厳しい100Km/h巡航icon10
これが無ければもっと燃費は稼げたかと思います。

そして今回の総走行距離は約1,309Km。

ルートは大まかにこんな感じでした。
次回また機会があれば満タン1,000Kmの旅やってみたいと思いますface02









  


2020年06月22日 Posted by masa156 at 17:09Comments(0)その他