WALK ON AIRのお気楽Blog

昨日、富士スピードウェで開催されました『Fuji-1GP 4時間耐久レース』にお誘いがあり参戦してきました

当日朝の天気は

早朝５時半。富士スピードウェイ目指して出発です

東名高速を経て富士スピードウェイに無事に到着。
渋滞も無くスムーズでしたので１時間少々で着きました

ライセンスを持っておりますので入場料は無料

今回はナントピット裏のパドックスイートを休憩場所として使わせていただけると


我々は２Ｆを使わせていただきました。ソファーもモニターもあり勿論エアコン完備。トイレとシャワーもあり快適ですね。

そして今回のマシンとご対面。

まずは各ドライバーのシート位置合わせ。

次に計測器や時計、ニーレスト等を車両に装着。


ドライバーズミーティングの後、いよいよ練習走行です。
練習走行は１時間と思っておりましたがナント２時間
そこで初Ａ１の私が３０分×２本、他ドライバーが各３０分走る事に。

昨日ので濡れていた路面も徐々に乾きつつあったのでドライタイヤでコースイン。
そして２時間の練習走行も無事に終了しました

しかし!!予選Ａ組が走行を開始するとゲリラ豪雨並みの大雨

予選は途中で中断。そのままスケジュールも中断する事に・・・
ここでウェットタイヤに交換。

このまま中止と思われましたが代表者の緊急ミーティングで１時間２０分遅れの１４時２０分セーフティーカースタートで決勝レースを行うことになりました

土砂降りで路面は完全なウェットでしたが雨が小雨になりこの後雨が完全に止みドライコンディションになると予想した我がチームは・・・。

勝負に出てウェットタイヤから再びドライタイヤに交換。

１４時スターティンググリッドに整列。路面はまだ濡れています。

１４時２０分。セーフティーカー先導でいよいよ決勝レースがスタート

スタートドライバーは我慢のレースで４０分を走りきり・・・
ここで第２ドライバーの私と交代。

クラス３位辺りを順調に走っていましたが・・・
ここでＡコーナー入り口でクラッシュが発生し
路面には大量のオイルが
このオイル処理でセーフティカー導入。
長時間に渡ったセーフティーカーランが終了し再びレース再開。
数周後、自分のスティンとを終え第３ドライバーへ交代します。

この時点でＴＣクラス３～４位辺りを走行。

しかしこの後、当初の終了予定より３０分レース時間が延び辻褄あわせで第３ドライバーの走行時間を延長

ラスト４５分。最終ドライバーへバトンタッチしゴールを目指します

そして１７時３０分チェッカー
不安定な天候で次々に変わっていくレーススケジュールとスピンやクラッシュが多く荒れたレース展開となりましたがトラブルや接触も無く無事にＴＣクラス５位で走りきる事ができました

表彰台にはあと少し届きませんでしたが楽しくレースをさせていただきました。

今回お誘いいただきましたＨ様、有難うございました
そしてチームも皆さん、お疲れ様でした。