アウディS8メンテナンス
先日入庫しましたアウディS8のメンテナンス作業です。
今回は部品が揃ったエンジンオイル＆オイルフィルター交換、フォグランプ修理、純正ナビゲーション修理となります。
まずはエンジンオイル＆オイルフィルターの交換です。
5200ccV10エンジンは迫力ありますね
排出されたオイルは結構真っ黒でした
続いてオイルフィルターの交換。
オイルフィルター位置はV8に比べスペースが狭いですね
オイルフィルター＆Oリングを交換しました。
そして規定値でしっかりと締付けます。
エンジンオイルはもちろんspeedHeartさんの『Formula Stoic』です
オイル量は・・・オイルフィルター交換で10リットル
続いてディスクが読み込めないナビゲーションを修理します。
レンズクリーナーを試してみますがダメ。ディスクを交換してもダメ
やはり本体の故障のようです
仕方が無いので中古のナビ本体に交換。
本体を交換したら読み込みました
アップデート後、オーディオ等が反応しなくなり焦りましたが無事にナビを起動できました
最後にフォグランプの修理ですが・・・バルブが社外HIDに交換されており・・・
バーナーかバラストの不具合かと・・・
とりあえず手持ちのバラストに交換すると見事に点灯
左右共にバラストがダメだったようです。
これで今回のメンテナンス第一弾は無事に終了です
今回は部品が揃ったエンジンオイル＆オイルフィルター交換、フォグランプ修理、純正ナビゲーション修理となります。
まずはエンジンオイル＆オイルフィルターの交換です。
5200ccV10エンジンは迫力ありますね
排出されたオイルは結構真っ黒でした
続いてオイルフィルターの交換。
オイルフィルター位置はV8に比べスペースが狭いですね
オイルフィルター＆Oリングを交換しました。
そして規定値でしっかりと締付けます。
エンジンオイルはもちろんspeedHeartさんの『Formula Stoic』です
オイル量は・・・オイルフィルター交換で10リットル
続いてディスクが読み込めないナビゲーションを修理します。
レンズクリーナーを試してみますがダメ。ディスクを交換してもダメ
やはり本体の故障のようです
仕方が無いので中古のナビ本体に交換。
本体を交換したら読み込みました
アップデート後、オーディオ等が反応しなくなり焦りましたが
無事にナビを起動できました
最後にフォグランプの修理ですが・・・バルブが社外HIDに交換されており・・・
バーナーかバラストの不具合かと・・・
とりあえず手持ちのバラストに交換すると見事に点灯
左右共にバラストがダメだったようです。
これで今回のメンテナンス第一弾は無事に終了です
