F54クラブマンのエンジンマウント交換等①
今回のお車はF54ミニ・クラブマンです。

当店にて1年落ちでご購入いただいたお車
リアブレーキ警告灯、ウインカーハイフラ、前倒しでエンジンマウント交換でご入庫です。
まずはリアブレーキの残量ですが問題無し。


サービスインジケーターをリセットしてみるものの失敗。(診断機でもセンサー不良を検出)
そしてよく見てみると・・・センサーが断線


根元から配線が切れちゃっておりました。
熱が原因なのかは不明ですがこれではリセットできません
こちらは新品のセンサー発注しました。
続いては左ウインカーのハイフラ症状。
リアウインカーはバックドアとバンパーにあります。
バックドア側のユニットを確認。


焼け等はありませんがカプラーが若干緩いので接点を調整し様子を見てもらうことに。
エンジンマウントはお決まりの右側。
マウント内のオイルが出ちゃってますね


とりあえずヘッドライトを取り外してお盆休みの関係で部品入荷待ちで本日はここまで

当店にて1年落ちでご購入いただいたお車

リアブレーキ警告灯、ウインカーハイフラ、前倒しでエンジンマウント交換でご入庫です。
まずはリアブレーキの残量ですが問題無し。


サービスインジケーターをリセットしてみるものの失敗。(診断機でもセンサー不良を検出)
そしてよく見てみると・・・センサーが断線



根元から配線が切れちゃっておりました。
熱が原因なのかは不明ですがこれではリセットできません

こちらは新品のセンサー発注しました。
続いては左ウインカーのハイフラ症状。
リアウインカーはバックドアとバンパーにあります。
バックドア側のユニットを確認。


焼け等はありませんがカプラーが若干緩いので接点を調整し様子を見てもらうことに。
エンジンマウントはお決まりの右側。
マウント内のオイルが出ちゃってますね



とりあえずヘッドライトを取り外してお盆休みの関係で部品入荷待ちで本日はここまで

ミニクラブマンの車検
F54クラブマンのエンジンマウント交換等②
BMW2シリーズグランクーペのクリーニング
BMW2シリーズグランクーペご成約ありがとうございます。
F54クラブマンのハイフラ
ミニ・クラブマンのエンジンオイル交換
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