アルファロメオ147GTA足回り交換
今回のお車はアルファロメオ147GTAです。

ヌヴォラホワイト格好良いなぁ
作業はスプリング交換・フロントアッパーアーム交換、前後スタビライザーリンク交換です。
まずはフロントから。


フロントサスペンションとアッパーアーム&スタビライザーリンクを取り外し。
スタビライザーリンクとアッパーアームの新旧比較。


やはり新しいパーツを組み込みと気持ちが良いですね
サスペンションはスプリングを組み換え。
巻き数は同じながら長さが違います。


スプリングを一新し組み付け完了
続いてリア。


巻き数は多いのに黄色いスプリングに比べて長さは短かったです。
スプリング入替え完了。


リアのスタビライザーリンクも交換してリアサスペンション取り付け完了
テスト走行後、車高が変わったのでトー調整。


トー調整も完了し作業終了です。
156GTAも格好良いですがヌボラホワイトの147GTAも良いなぁ・・・。
貴重なヌヴォラホワイト&6速MTですのでこれからも大事にしてあげで下さいね。
今回はご依頼ありがとうございました

ヌヴォラホワイト格好良いなぁ

作業はスプリング交換・フロントアッパーアーム交換、前後スタビライザーリンク交換です。
まずはフロントから。


フロントサスペンションとアッパーアーム&スタビライザーリンクを取り外し。
スタビライザーリンクとアッパーアームの新旧比較。


やはり新しいパーツを組み込みと気持ちが良いですね

サスペンションはスプリングを組み換え。
巻き数は同じながら長さが違います。


スプリングを一新し組み付け完了

続いてリア。


巻き数は多いのに黄色いスプリングに比べて長さは短かったです。
スプリング入替え完了。


リアのスタビライザーリンクも交換してリアサスペンション取り付け完了

テスト走行後、車高が変わったのでトー調整。


トー調整も完了し作業終了です。
156GTAも格好良いですがヌボラホワイトの147GTAも良いなぁ・・・。
貴重なヌヴォラホワイト&6速MTですのでこれからも大事にしてあげで下さいね。
今回はご依頼ありがとうございました
