WALK ON AIRのお気楽Blog

先日参加しましたABARTH CUPの反省です

６年ぶりの参加でしたがやらかし過ぎ

１本目の練習走行は手探り状態でベストから２秒落ちでしたがミスコースも無くフィニッシュ

しかし２本目は計測１本目という事もあり気合が空回りして・・・

まさかのトラクションコントロールをOFFにするのを忘れ
更にサイドブレーキの解除を忘れ引きっぱなしで走行
リアブレーキから煙が凄かったようです

３本目は最後の計測ラップなのでここでミスしたら終わりです
１速から２速のシフトアップで若干ロスがあったものの２本目より１コーナーの進入スピードはアップ

しかしコース図の赤丸部分の２つのコーナーでブレーキが足りずオーバーラン気味になってしまいました
やはり２本目のサイドブレーキ引きっぱなしが原因でリアブレーキの制動力が落ちました
不本意ながらこの２本の計測ラップでアタックは終了。
結果は自己ベストの0.53落ち

今回の走行を見る限り多くの改善点があるのでそこをクリアすれば現状で自己ベスト更新はできそうです。
来シーズンに期待ですね

そしてABARTH CUPの翌日・・・
問題のリアブレーキをメンテナンス。

ブレーキパッドはこんな感じでかなり熱が入ったようです

パッドとローターの表面を研磨しブレーキフルードも交換。
ブレーキフルードはspeedHeartさんのDOT Racingを使用しております

排出されたフルードはこんな色になっておりました

今後は冬のアタックシーズンに向けてメンテナンス＆セットアップしていきたいと思います。

皆さんもサイドブレーキ引きっぱなしにはご注意を