ミニクラブマンのブレーキパッド交換
今回のお車はミニ・クラブマンです。

初めて油脂類以外の交換。
1週間ほど前にブレーキの警告灯が点灯したということでご入庫です。


こんな警告表示が出たら不安になりますよね
今回はIDIさんのD300iとブレーキセンサーを交換します。


ノーマルパッドのダスト凄いです
IDIさんのD300iパッドは制動力を犠牲にする事無くダストを大幅削減
純正パッドを取り外し。
もちろんローターにペーパーを掛け純正パッド被膜を除去。


このミニのパッドはシムが貼られていてIDIさんのパッドが少ししか見えないのが少々残念
ちなみに外したパッドとの新旧比較がこちら。


外したパッドは残り2mmぐらいでした。
反対側にはパッドセンサーがあるのでこちらも交換。


ブレーキフルード量を調整して交換作業完了
ホイールダストはまだ固着して無かったので洗い流せばきれいになりました


次回ご入庫の際にダストの付着がどうなっているか楽しみです
最後に警告灯をリセット。これで不安なく運転できますね。


4年目を迎え、これからタイヤやバッテリー等の消耗品の交換が増えてくる時期を迎えますが・・・
メンテナンスを怠らず大事にしていきましょう
今回もご依頼いただきありがとうございました。

初めて油脂類以外の交換。
1週間ほど前にブレーキの警告灯が点灯したということでご入庫です。


こんな警告表示が出たら不安になりますよね

今回はIDIさんのD300iとブレーキセンサーを交換します。


ノーマルパッドのダスト凄いです

IDIさんのD300iパッドは制動力を犠牲にする事無くダストを大幅削減

純正パッドを取り外し。
もちろんローターにペーパーを掛け純正パッド被膜を除去。


このミニのパッドはシムが貼られていてIDIさんのパッドが少ししか見えないのが少々残念

ちなみに外したパッドとの新旧比較がこちら。


外したパッドは残り2mmぐらいでした。
反対側にはパッドセンサーがあるのでこちらも交換。


ブレーキフルード量を調整して交換作業完了

ホイールダストはまだ固着して無かったので洗い流せばきれいになりました



次回ご入庫の際にダストの付着がどうなっているか楽しみです

最後に警告灯をリセット。これで不安なく運転できますね。


4年目を迎え、これからタイヤやバッテリー等の消耗品の交換が増えてくる時期を迎えますが・・・
メンテナンスを怠らず大事にしていきましょう

今回もご依頼いただきありがとうございました。
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F54クラブマンのエンジンマウント交換等①
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BMW2シリーズグランクーペご成約ありがとうございます。
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