春ですね・・・脱スタッドレス。

早いものでもう４月194
２月からバタバタと時間だけが過ぎてスキーに行くタイミングを逃しました・・・icon10
せっかくスタッドレスタイヤも新調したのに雪上でのインプレッションも出来ずface07
雪上ではありませんがTRANPATH MK4αの感想は思いの外燃費が良かった事でしょうか？
まあ純正タイヤは２２５／５５Ｒ１８なので２１５のスタッドレスの方が当然接地面積は少ないので有利ですが以前のスタッドレスより燃費は結構向上icon22
一般道及び高速道路でもスタッドレスにしては安定感があるタイヤでした。

このままスタッドレスタイヤを履いていても意味が無いので夏タイヤに交換です。


今日は暖かく作業をしてると汗がemoji06

やはり純正ホイールですが１８インチはでかいですね。
これからのシーズンは車高調でも入れてちょっとローダウンしちゃおうかなface02
最近、純正のサスペンションがギシギシemoji04うるさいので嫌なんですよね。三菱さんＤ５になってから品質が下がったような気がしますが・・・どうなんでしょうか？
スペースギアではそんな不満は無かったのに・・・face07


タイヤ交換も無事に終了ですface02
  
タグ ：TRANPATH MK4α脱スタッドレスタイヤデリカＤ５スタッドレスデリカＤ５夏タイヤ


2017年04月06日 Posted by masa156 at 10:56 │Comments(0) │作業

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