気晴らしにFISCO
本日、半日お休みをいただき
富士スピードウェイに行って来ました。
前日の思い付きでの行動なのでスポーツ走行に間に合えば走ろうかなぁ・・・なんて考えで一路FISCOへ。

今回もバイパスの渋滞を考え新静岡ICから新東名へ。
FISCOへの到着がスポーツ走行開始の1時間前弱
今回はタイヤを交換してアタックしたかったので準備の時間が足りず断念する事に・・・。

先日タイヤ屋さんに裏組みしてもらった245のR1R積んできたのに残念です
それにしても平日なのに結構な台数で1枠に30~40台が走行しておりました

S4クラスにはこんなマシンも・・・

インタープロトのマシン。ドライバーは

スーパー耐久マシン。ST4クラスの86でした。

86BRZレースの服部選手と思われるマシン

同じく86BRZレースの平中選手と思われるマシン
13コーナー、メインスタンド、1コーナーと場所を移動しつついろんなマシンの走りを見学し午前中終了。
レストランORIZURUで昼食です。

ここはサーキットを見ながら食事が食べられます
今回もロコモコプレートをチョイス。


そして富士スピードウェイを後にして、最後に山崎精肉店で馬刺しを買って帰りました。
今夜は馬刺しで
を飲みたいと思います

前日の思い付きでの行動なのでスポーツ走行に間に合えば走ろうかなぁ・・・なんて考えで一路FISCOへ。

今回もバイパスの渋滞を考え新静岡ICから新東名へ。
FISCOへの到着がスポーツ走行開始の1時間前弱

今回はタイヤを交換してアタックしたかったので準備の時間が足りず断念する事に・・・。

先日タイヤ屋さんに裏組みしてもらった245のR1R積んできたのに残念です

それにしても平日なのに結構な台数で1枠に30~40台が走行しておりました


S4クラスにはこんなマシンも・・・

インタープロトのマシン。ドライバーは


スーパー耐久マシン。ST4クラスの86でした。

86BRZレースの服部選手と思われるマシン


同じく86BRZレースの平中選手と思われるマシン

13コーナー、メインスタンド、1コーナーと場所を移動しつついろんなマシンの走りを見学し午前中終了。
レストランORIZURUで昼食です。

ここはサーキットを見ながら食事が食べられます

今回もロコモコプレートをチョイス。


そして富士スピードウェイを後にして、最後に山崎精肉店で馬刺しを買って帰りました。
今夜は馬刺しで

