2019年 新年初走り
昨日まで休みをいただいて本日より通常営業となりました。
年末年始で遠出をされた方も多いと思います
長距離・長時間走行はもちろん、渋滞等でもお車にはストレスが溜まるもの。
是非この時期にしっかりと愛車のメンテナンスを。お気軽にご相談下さい
さて、お休み最終日は富士スピードウェイへ。

2019年の新年初走りです。
しかし朝10時の時点で気温4.8℃・路面温度はナント-1.3℃
出発が遅かったのでお昼過ぎに到着して・・・

いつものBランチで炭水化物を補給します
午後のスポーツ走行は14時10分と15時30分の2本。
とりあえず14時10分の走行で様子を見て、15時30分を走る事に。

時間に余裕があるのでしっかりと走行準備ができました
いよいよ走行開始時間。
しかし前の走行枠でコースにオイルが撒き散らかされたようで・・・

ピットロードで暫し待機
そしてコース清掃も終わりコースインですが走行前にスタッフから各所にオイル処理跡があるので十分気をつけて下さいとのこと
1周目はコースチェックも兼ねてゆっくりと走行しますが・・・

1コーナー立ち上がり

Aコーナー

ヘアピン進入

ダンロップコーナー立ち上がり

13コーナー~レクサスコーナー入り口

レクサスコーナー進入

レクサスコーナー立ち上がり~最終コーナーアプローチ
ポイントになる箇所全てにオイルが
後半、状況が少し良くなったのでペースを上げると・・・
Aコーナーで激しくスピンアウトするマシンも
まあ・・・そんなこんなで
無事に30分の走行は終了

走行を終えた頃には富士山も夕日に照らされておりました。
次こそは良い状態で走れたら良いなぁ・・・。
年末年始で遠出をされた方も多いと思います

長距離・長時間走行はもちろん、渋滞等でもお車にはストレスが溜まるもの。
是非この時期にしっかりと愛車のメンテナンスを。お気軽にご相談下さい

さて、お休み最終日は富士スピードウェイへ。

2019年の新年初走りです。
しかし朝10時の時点で気温4.8℃・路面温度はナント-1.3℃

出発が遅かったのでお昼過ぎに到着して・・・

いつものBランチで炭水化物を補給します

午後のスポーツ走行は14時10分と15時30分の2本。
とりあえず14時10分の走行で様子を見て、15時30分を走る事に。

時間に余裕があるのでしっかりと走行準備ができました

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しかし前の走行枠でコースにオイルが撒き散らかされたようで・・・

ピットロードで暫し待機

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アルファロメオ156GTAのメンテナンス
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ABARTH CUP・・・その後
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