デリカＤ５に車高調

暑い日icon01が続きますねface07
連日３０℃オーバーはかなりキツイですicon10

そんな中、デリカＤ５に車高調を組み込みました。

車高調はブリッツDAMPER ZZR。中古ですが装着３週間ほどの程度の良いものを入手icon22

なぜ車高調をemoji04って事ですが、ここ数年純正サスペンションのギシギシ音が大きくなり決断。

さてデリカＤ５のサスペンション交換は結構面倒な作業も多いんですface07

まずはフロント周りのバラシです。ワイパーを取り外しカバーも取り除きます。


ストラットタワーに辿り着くにはワイパーモーター周辺も取り外しface07

ここまでフロントを予めバラシてまずはリアの交換です。

リアはサードシートの下のカバーを外せばサスペンションの取り付け部分にアクセスできます。

さて、ここから大変icon10

スキーが原因か？それともＤ５の素材が悪いのか・・・以前のスペースギアに比べても錆の発生が酷いです。

一番酷かったのがスタビライザーリンク。
リアとフロント右側は何とか外せましたが、左フロントは恐れていたネジ山が破損face08


とりあえず前後組み込みましたが左フロントのスタビライザーリンクは部品入荷後、取り付けます。


長くなりましたので・・・その２に続く






  
タグ ：デリカＤ５デリカＤ５車高調ブリッツ車高調ブリッツDAMPER DDR


2017年07月16日 Posted by masa156 at 16:56 │Comments(0) │作業

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