WALK ON AIRのお気楽Blog

明けましておめでとうございます

今年も宜しくお願い致します

年末にECUについて書かせていただきましたがブログの不具合でアップできなかったマフラーサウンド比較動画をアップしたいと思います

動画は吸排気のみのライトチューンですがノーマルECUとチューニングECUの比較です。
ちなみに組んでいるパーツはどちらも同じです。

■ノーマルECU

高回転で少し高音になります。

■オレカチューニングECU

音が低めになり全域力強い音になりました。

ノーマルECUからの変化は・・・
排気音が変わった。
2800回転ぐらいからのトルクが増した。
空ぶかしでの回転が更にスムーズになった。
燃費が向上した。

一般道と高速道路でこれだけ体感できているのでかなり満足しております

そして残念ながら年末にサーキット比較はできませんでしたがこんな期待が・・・
ストレートスピードの向上。
中低速コーナーの立ち上がりスピードの上昇。
ラップタイムの向上。

新年一発目のスポーツ走行で皆さんに良いご報告ができれば良いなぁと思います