20プリウス車検
年末年始休み&3連休明けで作業が集中しておりますが
まずは20系プリウスの車検です。

当店代車のプリウス(10系初期)より7年も新しいんですね。
エンジンオイル&オイルフィルター交換。


このところメンテナンスを怠っていたらしく・・・結構な汚れでした
排出されたオイルも濁った茶色


注入するオイルはQ's Lubricantsの0W-20です
そしてブレーキフルード交換とタイヤローテーション。


スペアタイヤの空気圧ももちろん調整
ヘッドライトも曇り&黄ばみが酷かったので研磨します。


左が研磨前、右が研磨後です。助手席側のライトは結構酷い状態でしたがこれで光量もアップ
光軸調整も終わり検査ラインへ。


しかしこの日は調整中のレーンがあり長蛇の列
全自動レーンが楽なのですが・・・仕方が無いので空いている手動レーンへ
少々面倒でしたが検査は問題なく終了しました
最後に車を仕上げ作業終了。

最近20系プリウスも少なくなりましたがまだまだ元気に走ってもらいたいです。
この度はご依頼いただきありがとうございました

まずは20系プリウスの車検です。

当店代車のプリウス(10系初期)より7年も新しいんですね。
エンジンオイル&オイルフィルター交換。


このところメンテナンスを怠っていたらしく・・・結構な汚れでした

排出されたオイルも濁った茶色



注入するオイルはQ's Lubricantsの0W-20です

そしてブレーキフルード交換とタイヤローテーション。


スペアタイヤの空気圧ももちろん調整

ヘッドライトも曇り&黄ばみが酷かったので研磨します。


左が研磨前、右が研磨後です。助手席側のライトは結構酷い状態でしたがこれで光量もアップ

光軸調整も終わり検査ラインへ。


しかしこの日は調整中のレーンがあり長蛇の列

全自動レーンが楽なのですが・・・仕方が無いので空いている手動レーンへ

少々面倒でしたが検査は問題なく終了しました

最後に車を仕上げ作業終了。

最近20系プリウスも少なくなりましたがまだまだ元気に走ってもらいたいです。
この度はご依頼いただきありがとうございました
